屏霸+移動電影院+行政座駕 問界M9售46.98萬-56.98萬

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本站汽車12月26日報道 在今天的華爲冬季全場景發佈會上,問界M9正式上市,官方指導價爲:增程Max版46.98萬元、純電Max版50.98萬元、增程Ultra版52.98萬元、純電Ultra版56.98萬元。用戶可通過華爲商城、華爲授權體驗店、我的華爲APP、用戶中心下訂,即可下訂問界M9可享受價值10000元的選配權益。問界M9出自全新D級豪華SUV平臺,定位全景智慧旗艦SUV,整車長度5230mm,軸距3110mm。問界M9作爲鴻蒙智行的首款旗艦SUV,將擁有鴻蒙座艙4.0、華爲智駕ADS2.0、途靈底盤、玄武架構車身、百萬像素大燈,同時還有車規級投影幕布及可摺疊的女王副駕等功能。

作爲全景智慧旗艦SUV,問界M9是在問界M5、問界M7的設計語言基礎上,引入了全新的家族化設計語言,新車以“萬里鯤鵬之志”爲設計靈感,在視覺觀感上,它更展現出一種智能科技與豪華格調的效果。

在前臉設計上,問界M9將功能區高度整合,將日行燈、遠近光大燈、智能交互燈,進氣風道等功能都融入到同一個元素中,圍繞居於視覺中心的水平線,延展出半開放式的輪廓,打造“鯤鵬展翼”式前臉設計。

車身側面,一條極具辨識度的線條平直貫通至尾部,以此來實現了星河藍車身與冰晶銀車頂的呼應融合,使整車視覺感受更顯修長,也呈現出別具一格的奢華感。當然,如此水平的切線設計也爲座艙帶來了無限視野,整艙的“採光率”高達 80%,讓每一排座位的用戶都可以縱覽風景。

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問界M9的尾部設計與前臉遙相呼應,整體造型寬厚飽滿,每一處線條都富有張力。一體式擾流尾翼搭配貫穿式尾燈設計,簡約大氣,與車身側後方隆起的腰線相連,使整個尾部設計高聳而富有層次。

問界M9和問界M9 EV兩個版本的風阻係數分別爲0.279cd和0.264cd,相比同級中大型SUV而言,它更爲出衆。問界M9車身鋁合金體積佔比高達80%,輕量化係數低至2.02,同時它還採用了貓頭鷹增強轉向技術,最大轉向角41.75°,最大轉彎半徑5.8米,全尺寸SUV也能靈活好開,城市穿行更從容。

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在車身配色方面,問界M9共帶來5種外觀顏色,分別爲“牧野青”、“鎏金黑”兩種純色車漆,以及 “丹霞橙”、“雅丹黑”和“星河藍” 3種雙拼色。

進入車內,我們可以看到設計師通過精心的佈局和選材,將科技元素巧妙地融入內飾之中,營造出一種未來感十足的駕駛環境。

問界M9遵循對稱雙環抱的造型設計,整個中控部分基本取消了物理按鍵,整體採用三聯屏佈局,簡潔並具有科技感,兩側門板上採用了真材實料的天然白栓木飾板,車內其餘部分也都是皮革包裹,爲座艙帶來了高級質感。

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細節上,車門採用了按鍵式開啓,並帶有氛圍燈,在氛圍營造方面表現不錯。同時,車內還配備有可自定義功能的水晶旋鈕,雙無線快充面板等功能,車載冷暖箱集成於中央扶手臺下方,可容納8罐可樂,支持5°-50°溫度調節,這些細節設計進一步增添了車內的精緻感和豪華感。

值得一提的是,新車採用了全新的HarmonyOS 4智能座艙, 全車滿配10屏,華爲臨境擡頭顯示系統首次上車,擁有業界最高的2K分辨率,最高亮度以及75英寸的成像面積,AR實景與ADS融合顯示,帶來更直觀、更安全、更沉浸的導航體驗,倒車影像、駐車觀影,擡頭即顯。

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能夠輕鬆實現多人多屏多音區交互,操作也更加流暢,基於盤古大模型加持的小藝將更聰明,更懂你。新車還配備了AR HUD功能,擁有75英寸超大畫幅,可提供貼合路面的AR導航,這一功能可以將爲駕駛者提供更爲直觀清晰的信息展示。

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問界M9的車身尺寸分別爲:長5230mm、寬1999mm、高1800mm,軸距3110mm。橫向對比來看,作爲全尺寸旗艦SUV的問界M9,其車身長度在D級豪華車型中佔據優勢;並在寬、高和軸距上也處於主流水平。

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問界M9實現了與MPV同樣的純平地板乘坐體驗,全車座椅均提供電動滑軌及調動調節,讓三排進出告別臺階,讓二排前後可調空間大大提高,乘坐更寬敞舒適,基於六座均權的設計理念,問界M9通過創新的空間佈局,還提供了超越MPV級別的百變奢享體驗,讓每個車內乘客都擁有同等的舒適頭等艙體驗。

車內三排六個座椅均支持電動調節,也可以根據用戶需求,提供3、4、5、6座的百變座椅模式,在不同場景下任意切換,提升車內空間靈活性。

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座椅方面,問界M9第二排採用了最新的零重力座椅,不僅配備了加熱、通風和按摩功能,還擁有電動腿託和腰託的四向調節功能。同時,全車座椅均支持電動調節,並標配座椅加熱功能,同時還配有獨立的充電口、杯託和手機槽,讓乘客在旅途中時刻能享受到放鬆與舒適。

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新車將擁有三種座艙配色,包括忘舒杏、月影灰和赤瑕橙。

問界M9全車擁有多達41處車內儲物空間,全能儲物裝得下一切。全封閉式中央儲物櫃、主駕的隱私儲物箱、副駕的翻斗儲物箱設計等均頗具巧思。基於120mm行程可調電動滑軌,問界M9後備箱儲物空間可靈活調整,最後位置爲190L,最前位置爲220L,儲物容積最大可拓展至716L,能夠輕鬆容納14個20英寸行李箱,滿足全家人的儲物需求。

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問界M9搭載了業界首個車規級投影巨幕,通過業界最亮最廣色域車規級投影儀,配合32英寸升降式投影幕布,支持一鍵觀影模式、華爲靈犀指向遙控,完美復刻影院觀影體驗,萊茵護眼舒適認證和瑞士SGS防暈認證金標,久看不暈車、不傷眼。

此外,問界M9的前兩排座椅後方還特別配備了HUAWEI MagLink模塊。通過磁吸的方式連接華爲MatePad,不僅可以爲MatePad充電,還能讓駕駛者通過前排中控對後排的屏幕進行控制。這一貼心設計讓家長可以隨時監控後排孩子所觀看的內容,確保旅途中的安全。

在智能化體驗層面,問界M9更是將華爲智能汽車全棧技術解決方案全量上車。在智能座艙和智能駕駛的基礎上,將華爲智能車控、華爲百萬像素智慧大燈、華爲AR-HUD、光場屏、華爲SOUND、AI大模型等黑科技全部集齊,爲用戶帶來前所未有的全場景智能交互體驗。

問界M9搭載HarmonyOS 4鴻蒙智能座艙,華爲生態體系未來將升級爲“車”+8+N,帶來更爲極致的多場景協同的超級終端體驗,結合全新傳感聯邦,實現更多場景的聯動。例如AR-HUD將與智能駕駛首次深度融合,帶來顛覆性的智駕體驗;同時車載大屏也將被重新定義,讓屏幕想要多大有多大,想要幾個有幾個,爲用戶帶來超越想象的智慧出行體驗。

問界M9搭載領先一代的天籟空間,HUAWEI SOUND®SUPERIOR卓越系列首次上車,擁有旗艦級硬件配置,配備25單元專業級音響,功放輸出達到2080W,高保真音質媲美國際頂尖錄音棚。星環散射體高音單元集成光影美學、聲學科技和AI智慧於一體,讓視聽效果更震撼。同時,旗艦級硬件搭配華爲領先的技術與算法,帶來超感空間音、智慧甜點位等衆多行業獨創功能,讓聲音從此不止聽音。

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作爲AITO品牌旗下首款全尺寸旗艦SUV,問界M9是集華爲最新、最全科技之大成,其將率先搭載華爲百萬像素智慧大燈,配備星光數字矩陣交互系統;施羅德散射聲學技術同樣首次上⻋,臻美水晶設計,情感可視交互,AI大模型助力,是迄今最強⻋載人工智能,問界M9還將重新定義智慧空間,十屏滿配,帶來駕駛、娛樂與工作的革命性體驗升級。

在車燈設計方面,問界M9同樣帶來了創新突破。問界M9在設計之初,就確立要把更多智能化元素融入到車燈設計之中,讓車燈不僅好用,照明更安全,更讓車燈更好玩,滿足用戶多元化的行車交互和娛樂需求。

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多場景智慧燈語的設計展現了問界M9對人性的深刻關懷,彷彿爲車燈注入了一種獨特的語言氛圍,讓技術更能打動人心。標誌性的智慧大燈可以根據用戶的喜好靈活調整“千人千面”的功能,並添加了音樂律動功能,在戶外露營場景中爲氛圍增添了更多的活力。另外,該系統還提供了充電剩餘提醒功能,讓充電情況更加清晰。此外,在匆忙趕路需要加塞時,尾燈還可顯示向後車表示感謝的燈語,不僅關懷車主本身,更關懷路上遇到的每一個人。

問界M9搭載華爲高階智能駕駛,全車配備27個傳感器,其中全新設計的192線激光雷達,擁有更強大的精準探測和快速響應能力。最遠可探測距離達到250米,點頻達到業界最高的184萬點/秒,掃描頻率達到20Hz,遠高行業平均水平。憑藉領先的GOD通用障礙物檢測網絡及RCR道路拓撲推理網絡,在2023年底實現全國有圖無圖都能開的高階智能駕駛體驗。

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問界M9(參數丨圖片)搭載全新的途靈智能底盤,集成多模態融合感知系統、HUAWEI DATS 動態自適應扭矩系統、HUAWEI xMotion 智能車身協同控制系統等核心技術在內,將車身控制算法與機械調校完美結合,配合全鋁合金底盤、空氣懸架與CDC電磁減震等領先的底盤硬件配置,能夠有效平衡車輛操控性與舒適性。

問界M9採用封閉式空氣懸架系統,高度調節響應時間快,能耗低,集成度高。

傳統空氣懸架的開式設計需要從大氣當中吸取空氣來建立壓力,除了響應速度偏慢外,最大的問題在於連續充放氣循環運行過程中需要消耗大量能量,同時會產生過熱現象。問界M9閉式系統則是與自帶壓縮氣罐配合使用,高度調節快30%,功耗可下降近50%。

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※CDC三種控制模式+軟硬動態可調

問界M9採用CDC電控減震器,能夠對減震器阻尼的控制進行毫秒級調整,以此來保障車輛的俯仰、姿態起伏得到穩定的控制,確保行駛中的舒適性始終如一。

問界M9的CDC電控減震器包含舒適、標準、運動三種控制模式,能夠隨車輛車速變化、路況變化對阻尼自動調節。主要通過調節減震器的閥的開度大小來調節。當縮小阻尼孔面積時,減振器阻尼大,活塞桿運動慢,有利於保持穩定行駛狀態。增大阻尼孔面積時,活塞桿運動阻力小,車輛可以更好地適應崎嶇地形,時刻保持車身平穩。

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通過自研的空氣彈簧控制系統,問界M9可以實現車身高度五檔智慧調節,最大調節範圍80mm,匹配不同使用場景。車身高度可手動調節,可在特殊工況下升高車身,增大離地間隙,大幅提升通過性。並可通過把車高調到最低,實現後備箱輕鬆裝載的功能。開啓迎賓或送客模式後,駕乘者上下車時,車身高度會自動降低,方便快捷的同時使上下車姿態更優雅從容。不僅如此,懸架高度可根據車速自適應地調節高低,從而提升操縱性,高速時降低風阻,以獲得更好的能耗和穩定性表現。在負載變化、坑窪路面等引起高度變化的場景下,問界M9能夠自動補償爲目標高度,防止底盤剮蹭,進一步提升安全性能。

問界M9道路預瞄系統與華爲自研激光雷達和多顆攝像頭深度融合,能夠對路面每秒掃描30次,提前50ms下發路面信息,同時十幾個傳感器實時監控車輛的行駛狀態。

在獲取到前方路面狀態後,配合自適應主動懸架每秒100次的調整頻率,可對即將到來的路況進行實時響應。整個過程中,每秒傳輸上萬次數據用於計算懸架的狀態,面對不同路面可能導致的顛簸程度做出預判並迅速做出迴應,實現“魔毯”效果,讓車輛行駛在各種路況下都可平穩通過。

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問界M9採用高頻小阻尼的舒適性控制策略,使底盤變“軟”,可有效緩衝路面激勵輸入,快速抑制車身的垂直方向運動。在60km/h通過減速帶路面工況下,搭載該系統可以幫助整車達成9X%的隔振率,相比沒有預瞄系統,座椅縱向顛簸減少20%。當車輛處於快速過彎、加速、制動時,懸架控制器能夠提前預判監控駕駛員意圖(方向盤轉角,加速踏板位移,制動踏板位移),進而採用大阻尼的操控性控制策略,使底盤變“硬”,提供更大支撐力,提前抑制車身側傾、俯仰,進一步保證車輛操控穩定性。

HUAWEI xMotion作爲HUAWEI iDVP原生應用,對車的驅動、制動、轉向、懸架進行中央協同控制,通過車身狀態的毫秒級感知,釐米級運動估計,採用雙前饋和反饋主動預控制技術,實現對車身縱向、橫向、垂向三軸位移,4自由度的全姿態控制,讓行車更安全,駕駛更容易,乘坐更舒適。

針對溼滑路面行車易打滑的問題,RTC(智能動態扭矩控制)可分配更多扭矩到抓地力強的車輪,提升行車安全性。針對過高速彎道時車容易出現轉向不足的問題,ICC(智能過彎控制)通過協同電機、制動、轉向及懸架,模擬老司機駕駛,在提升轉向靈敏度的同時,減少因離心力引起的人員側傾,提升駕乘舒適性。針對下坡時因頻繁踩剎車引起的駕駛疲勞問題,RDC(智能坡道巡航能量回收)基於高精度坡度估計,應用電機能量回收,不僅實現陡坡緩降,還能提升續航里程。

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HUAWEI DATS(Dynamic Adaptive Torque System,動態自適應扭矩系統)2.0再進一步,智能調節扭矩,有效減弱顛簸感及衝擊感。

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過彎或溼滑路面行駛時,車輛更穩定,乘坐更舒適。通過電機的加速度矢量+智能分配,問界M9實現了操控性、安全性、舒適性的全方位駕控能力進階。基於HUAWEI DATS 1.0的智能扭矩調節,縱向晃動收斂時間和輪速波動穩定時間減少46%;HUAWEI DATS 2.0實現了雙向智能協同,可以前後軸扭矩矢量分配,縱向+橫向整車協同控制,車身橫向穩定性提升9%,乘員橫向離心感降低14%,車輛轉向靈敏度提升提升36%。

HUAWEI DATS 2.0有效提升了問界M9的操控性,麋鹿測試成績提升了5km/h至73km/h。同時,問界M9的操控穩定性、高速過彎時的舒適性大幅提升,整車轉向更靈敏,姿態更穩定。在低附着力的溼地、雪地等場景下,有效提升了問界M9的駕控安全性。

問界M9車型全系標配四驅系統,涵蓋增程和純電兩種動力形式,全部採用高能量密度電池,帶來穩定的超長續航。同時問界M9還採用全鋁合金底盤,並全系標配空氣彈簧及CDC減震系統,配合HUAWEI DATS 2.0等獨特技術,將帶來領先的智慧駕控。

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問界M9搭載第4代增程平臺,熱效率41%,油電轉化率3.44kWh/L,增程版WLTC工況下油耗低至6.9L。52度電池版本CLTC工況下綜合續航達到1402km,純電續航達到275km;42度電池版本CLTC工況下綜合續航達到1362km,純電續航225km。問界M9純電版本搭載華爲“巨鯨”800V高壓電池平臺,充電5分鐘續航150km,CLTC工況下續航達到630km。

↑問界M9純電版↑

問界M9純電版搭載雙電機動力,峰值功率爲160kW(前)、230kW(後),額定功率爲62kW(前)、88kW(後),最高車速爲200km/h,電池種類爲三元鋰離子蓄電池,由江蘇時代新能源科技有限公司生產,在HUAWEI DriveONE電驅智能平臺加持下,整車百公里電耗17.4KWh/100km,充電5分鐘,續航150km。

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